O Jetta GLI é oferecido em três versões de acabamento, chamadas de GLI,
GLI Autobahn e GLI Autobahn Navigation. A versão de entrada conta com
rodas de liga leve de 17 polegadas, lanternas fumê, novo visual frontal
(com grade e para-choque renovados) e suspensão com nova geometria.
A versão GLI Autobahn troca as rodas por um conjunto de 18 polegadas e
adiciona ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de
temperatura, bancos revestidos em couro com aquecimento nos assentos
dianteiros e um sistema de som de alta qualidade assinado pela Fender.
Na essência, a novidade tem a pretensão de ser uma versão esportiva do
Jetta. Assim como o Golf GTI (que usa o mesmo motor), o Jetta GLI conta
com 200 cv debaixo do capô. Outra solução “emprestada” do hatch
esportivo é o sistema de diferencial cruzado XDS, que controla a
velocidade das rodas e previne que o carro saia de frente nas curvas.
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