Pesquisar este blog

segunda-feira, 17 de outubro de 2011

fiat 500

Um módulo integrado ao cabeçote controla o acionamento das válvulas de admissão. A abertura das válvulas é realizada conforme a necessidade do motor, seja em regimes de potência máxima ou em baixas rotações. O motor é movido apenas a gasolina e gera 105 cv. O comprador poderá optar entre o câmbio manual de cinco marchas ou automático sequencial de seis velocidades.
A lista de itens de série é generosa em todas as versões. Ar-condicionado, direção elétrica, airbags frontais, computador de bordo, sistema de som com entrada auxiliar e seis alto-falantes, trio elétrico, rodas de liga leve, controle de estabilidade (ESP) e o Hill Holder, sistema que "segura" o carro em aclives acentuados mesmo sem o freio acionado. Entre os opcionais, o 500 pode ser equipado com teto solar elétrico, sistema de som de alta fidelidade feito pela BOSE e até sete airbags, incluindo uma bolsa inflável que protege os joelhos do motorista.

Um comentário: